Flugzeug Classic 06/20

GeraMond

ISBN: 542006D
Erschienen am 08.05.2020

4,99 €

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Produktinformationen "Flugzeug Classic 06/20"

In Flugzeug Classic finden Sie jeden Monat neu: Luftfahrt-Historie in brillanten und seltenen Bildern. Die besten Bausätze und Sammler-Modelle, Bergungen und Restaurierungen als Exklusivberichte sowie aktuelle Airshow-Termine und Bildreportagen.

Inhaltsverzeichnis

Technik

Junkers Ju 88: Plan für die Weltherrschaft

Zur Erfolgsgeschichte „Ju 88“ gehörte nicht nur die herausragende Entwicklung selbst, sondern auch die Produktion. Diese im Jahr 1938 möglichst effizient zu gestalten, war die Herausforderung bei Junkers, wobei man bereits größere Ziele verfolgte ...
Junkers Ju 88: Plan für die Weltherrschaft

Zur Erfolgsgeschichte „Ju 88“ gehörte nicht nur die herausragende Entwicklung selbst, sondern auch die Produktion. Diese im Jahr 1938 möglichst effizient zu gestalten, war die Herausforderung bei Junkers, wobei man bereits größere Ziele verfolgte ...
Junkers Ju 88: Plan für die Weltherrschaft

Zur Erfolgsgeschichte „Ju 88“ gehörte nicht nur die herausragende Entwicklung selbst, sondern auch die Produktion. Diese im Jahr 1938 möglichst effizient zu gestalten, war die Herausforderung bei Junkers, wobei man bereits größere Ziele verfolgte ...
Junkers Ju 88: Plan für die Weltherrschaft

Zur Erfolgsgeschichte „Ju 88“ gehörte nicht nur die herausragende Entwicklung selbst, sondern auch die Produktion. Diese im Jahr 1938 möglichst effizient zu gestalten, war die Herausforderung bei Junkers, wobei man bereits größere Ziele verfolgte ...

Technik

Grumman F6F: Gut vorbereitet

Ihre Feuertaufe über dem Pazifik hatte die Hellcat schon bestanden, als sie sich im Sommer 1943 der gefürchteten Zero stellen musste.
Grumman F6F: Gut vorbereitet

Ihre Feuertaufe über dem Pazifik hatte die Hellcat schon bestanden, als sie sich im Sommer 1943 der gefürchteten Zero stellen musste.
Grumman F6F: Gut vorbereitet

Ihre Feuertaufe über dem Pazifik hatte die Hellcat schon bestanden, als sie sich im Sommer 1943 der gefürchteten Zero stellen musste.
Grumman F6F: Gut vorbereitet

Ihre Feuertaufe über dem Pazifik hatte die Hellcat schon bestanden, als sie sich im Sommer 1943 der gefürchteten Zero stellen musste.

Zeitgeschichte

Dornier Do 24: „Down-Under“-Dornier

1938/39 lieferte Dornier einige Do 24 an die Niederlande, die diese in Ostindien einsetzten. Später brachte man sie nach Australien, um sie vor den Japanern zu schützen. Konnten sie sich dort bewähren?
Dornier Do 24: „Down-Under“-Dornier

1938/39 lieferte Dornier einige Do 24 an die Niederlande, die diese in Ostindien einsetzten. Später brachte man sie nach Australien, um sie vor den Japanern zu schützen. Konnten sie sich dort bewähren?
Bf-109-Pilot Walter Sommer: Aufreibende Luftkämpfe

Ohne taktische Ausbildung im Luftkampf musste Walter Sommer Mitte 1944 mit seiner Bf 109 an die Westfront. Nachdem er seine ersten Einsätze gemeistert hatte, kam es im Oktober zur Zäsur.
Bf-109-Pilot Walter Sommer: Aufreibende Luftkämpfe

Ohne taktische Ausbildung im Luftkampf musste Walter Sommer Mitte 1944 mit seiner Bf 109 an die Westfront. Nachdem er seine ersten Einsätze gemeistert hatte, kam es im Oktober zur Zäsur.
Dornier Do 24: „Down-Under“-Dornier

1938/39 lieferte Dornier einige Do 24 an die Niederlande, die diese in Ostindien einsetzten. Später brachte man sie nach Australien, um sie vor den Japanern zu schützen. Konnten sie sich dort bewähren?
Dornier Do 24: „Down-Under“-Dornier

1938/39 lieferte Dornier einige Do 24 an die Niederlande, die diese in Ostindien einsetzten. Später brachte man sie nach Australien, um sie vor den Japanern zu schützen. Konnten sie sich dort bewähren?
Bf-109-Pilot Walter Sommer: Aufreibende Luftkämpfe

Ohne taktische Ausbildung im Luftkampf musste Walter Sommer Mitte 1944 mit seiner Bf 109 an die Westfront. Nachdem er seine ersten Einsätze gemeistert hatte, kam es im Oktober zur Zäsur.
Bf-109-Pilot Walter Sommer: Aufreibende Luftkämpfe

Ohne taktische Ausbildung im Luftkampf musste Walter Sommer Mitte 1944 mit seiner Bf 109 an die Westfront. Nachdem er seine ersten Einsätze gemeistert hatte, kam es im Oktober zur Zäsur.

Serie - Im Fokus

Focke-Wulf Fw 200: Einsame Jäger

Obwohl die Fw 200 als Verkehrsflugzeug ausgelegt war, operierte sie zu Kriegsbeginn sehr erfolgreich über dem Atlantik. Grund genug, den Condor in seinen verschiedenen Facetten zu betrachten.
Focke-Wulf Fw 200: Einsame Jäger

Obwohl die Fw 200 als Verkehrsflugzeug ausgelegt war, operierte sie zu Kriegsbeginn sehr erfolgreich über dem Atlantik. Grund genug, den Condor in seinen verschiedenen Facetten zu betrachten.
Focke-Wulf Fw 200: Einsame Jäger

Obwohl die Fw 200 als Verkehrsflugzeug ausgelegt war, operierte sie zu Kriegsbeginn sehr erfolgreich über dem Atlantik. Grund genug, den Condor in seinen verschiedenen Facetten zu betrachten.
Focke-Wulf Fw 200: Einsame Jäger

Obwohl die Fw 200 als Verkehrsflugzeug ausgelegt war, operierte sie zu Kriegsbeginn sehr erfolgreich über dem Atlantik. Grund genug, den Condor in seinen verschiedenen Facetten zu betrachten.

Technik - Typengeschichte

Junkers Ju 86: Handwerklich sauber

In Rekordzeit entstand die Ju 86 nicht nur als Zivil-, sondern heimlich auch als Militärmaschine. Man wollte dabei einen Bomber schaffen, der veraltete Maschinen wie die Do 23 ablösen sollte.
Junkers Ju 86: Handwerklich sauber

In Rekordzeit entstand die Ju 86 nicht nur als Zivil-, sondern heimlich auch als Militärmaschine. Man wollte dabei einen Bomber schaffen, der veraltete Maschinen wie die Do 23 ablösen sollte.
Junkers Ju 86: Handwerklich sauber

In Rekordzeit entstand die Ju 86 nicht nur als Zivil-, sondern heimlich auch als Militärmaschine. Man wollte dabei einen Bomber schaffen, der veraltete Maschinen wie die Do 23 ablösen sollte.
Junkers Ju 86: Handwerklich sauber

In Rekordzeit entstand die Ju 86 nicht nur als Zivil-, sondern heimlich auch als Militärmaschine. Man wollte dabei einen Bomber schaffen, der veraltete Maschinen wie die Do 23 ablösen sollte.

Technik - Cockpit

Jeannin Stahltaube: Pionier unter den Aufklärern

Luftfahrtvorreiter Emil Jeannin konstruierte 1912 die Stahltaube, die bis 1915 als einer der ersten deutschen Aufklärer und Bomber zum Einsatz kam. Wir nehmen das Cockpit genauer unter die Lupe.
Jeannin Stahltaube: Pionier unter den Aufklärern

Luftfahrtvorreiter Emil Jeannin konstruierte 1912 die Stahltaube, die bis 1915 als einer der ersten deutschen Aufklärer und Bomber zum Einsatz kam. Wir nehmen das Cockpit genauer unter die Lupe.
Jeannin Stahltaube: Pionier unter den Aufklärern

Luftfahrtvorreiter Emil Jeannin konstruierte 1912 die Stahltaube, die bis 1915 als einer der ersten deutschen Aufklärer und Bomber zum Einsatz kam. Wir nehmen das Cockpit genauer unter die Lupe.
Jeannin Stahltaube: Pionier unter den Aufklärern

Luftfahrtvorreiter Emil Jeannin konstruierte 1912 die Stahltaube, die bis 1915 als einer der ersten deutschen Aufklärer und Bomber zum Einsatz kam. Wir nehmen das Cockpit genauer unter die Lupe.

Leseralbum

Spanischer Bürgerkrieg: Streng vertraulich!

Das ist definitiv eine Sensation: Archive in Spanien haben über 6000 Fotos aus der Zeit des Bürgerkriegs von 1936 bis 1939 digitalisiert. Wir zeigen einige ausgewählte Aufnahmen, die vor allem für Enthusiasten der Luftgeschichte interessant sind.
Spanischer Bürgerkrieg: Streng vertraulich!

Das ist definitiv eine Sensation: Archive in Spanien haben über 6000 Fotos aus der Zeit des Bürgerkriegs von 1936 bis 1939 digitalisiert. Wir zeigen einige ausgewählte Aufnahmen, die vor allem für Enthusiasten der Luftgeschichte interessant sind.
Spanischer Bürgerkrieg: Streng vertraulich!

Das ist definitiv eine Sensation: Archive in Spanien haben über 6000 Fotos aus der Zeit des Bürgerkriegs von 1936 bis 1939 digitalisiert. Wir zeigen einige ausgewählte Aufnahmen, die vor allem für Enthusiasten der Luftgeschichte interessant sind.
Spanischer Bürgerkrieg: Streng vertraulich!

Das ist definitiv eine Sensation: Archive in Spanien haben über 6000 Fotos aus der Zeit des Bürgerkriegs von 1936 bis 1939 digitalisiert. Wir zeigen einige ausgewählte Aufnahmen, die vor allem für Enthusiasten der Luftgeschichte interessant sind.

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