Ursprünglich gebaut, um als Bordflugzeug für U-Kreuzer der Kriegsmarine zu dienen, zeichnete sich die Ar 231 durch platzsparendes Design aus. Nachdem die Entwicklung der U-Boote vom Typ XI gestoppt wurde, sollten zwei Maschinen auf dem Handelsstörkreuzer Stier zum Einsatz kommen
Die Kriegsmarine wollte ein teilzerlegbares Aufklärungsflugzeug nach Vorbild der Besson MB-411, konkret ein »zerlegbares Ganzmetallflugzeug mit zwei Schwimmern, Flächen beiklappbar (Beiklappzeit maximal eine Minute), Haltestropp zum Aus- und Einsetzen mit Ladebaum. Das RLM erteilte im Sommer 1938 der Arado Flugzeugwerke GmbH in Brandenburg/Havel einen Entwicklungsauftrag für ein bordgestütztes Aufklärungsflugzeug (Projekt E 300).
Das ideale Bordflugzeug für U-Kreuzer
Ende September 1939 begann man mit dem Attrappenbau, stellte das fertige Modell am 1.Dezember 1939 Vertretern des OKM und RLM im Arado-Werk in Brandenburg vor. Parallel plante man eine Bruchzelle und formulierte die technischen Anforderungen final aus. Trotz vieler raffinierter Ideen bewährte sich das eigenartige Muster nicht.
Weitere FC-Themen
Ritterkreuzträger Gerhard Thyben
Bildraritäten zeigen die BV 138 in einem ungewohnten Licht
Die spektakulären Einsätze eines deutschen Ballonjägers
Geniale Fehlkonstruktion: Ar 231
De Havilland Mosquito FB Mk.VI
Die ungewöhnliche Karriere des Ritterkreuzträgers Gerhard Thyben
Bereits sehr früh entdeckte Gerhard Thyben seine Leidenschaft für das Fliegen. So ist es nicht verwunderlich, dass er sich nach dem Kriegsbeginn 1939 als Freiwilliger zur Luftwaffe meldete. Über zahlreiche Umwege und verspätet schaffte er es, die Pilotenausbildung abzuschließen. An die Ostfront versetzt, wich die Euphorie bald der brutalen Realität des Krieges, in der ein Fehler leicht den Tod bedeuten konnte. Wie die Karriere dieses Fliegerasses der deutschen Luftwaffe ihren Anfang nahm, schildert Peter Cronauer in FC 02/24.
Von der Zahl meiner 157 Luftsiege abgesehen, bin ich kein interessanter Mann!«, schrieb Gerhard Thyben 1994 in einem Brief.
FC 02/24 ab 02.02 2024 im Handel, oder portofrei bei uns vorbestellen
Die Sonderhefte Flugzeug Classic Spezial im Überblick
NEU: FC Spezial 16 Focke-Wulf Fw 200, He 111, Me 323 »Gigant«, He 219 und Do 335 »Pfeil«
FC Spezial 15 Jäger- und Bomberprojekte, V-Waffen (verlagsseitig vergriffen)
FC Spezial 14 Militärflugzeuge des 1. Weltkrieges (verlagsseitig vergriffen)
FC Spezial 13 Jäger- und Bomberprojekte; V-Waffen (verlagsseitig vergriffen)
( ... )
Die Sonderhefte Flugzeug Classic Extra im Überblick
FC Extra 1
FC Extra 2
FC Extra 3 Bf 109 Teil 1: Die Geschichte des legendären Jägers
FC Extra 4 Bf 109 Teil 2: Von der G-1 bis zur G-10
FC Extra 5 Bf 109 Teil 3: Von der "Kurfürst" bis zur HA-1112 M1L
FC Extra 6 Fw 190 Teil 1: Vom V-Muster bis zur A-3 (Download eBook/eMag)
FC Extra 7 Fw 190 Teil 2: Von der A-4 bis zur A-5 (Download eBook/eMag)
FC Extra 8 Spitfire Teil 1: Prototyp bis Merlin-Varianten
FC Extra 9 Fw 190 Teil 3: A-6, F-3, G-3, E-Version
FC Extra 10
FC Extra 11 Fw 190 Teil 4: A-7, B-Serie, Turbojäger (Download eBook/eMag)
FC Extra 12 Me 262 Teil 1: Geburt der Jet-Legende 45974
FC Extra 13 Ju 88 Teil 1: V-Muster bis zur A-5 (Download eBook/eMag)
FC Extra 14 Me 262 Teil 2: Der Turbo geht in Serie
FC Extra 15 Fw 190 Teil 5: A-8, F-8 und C-Version
FC Extra 16 Hs 129 A, B-1 bis B-3
FC Extra 17 Ju 88 Teil 2: A-Version
FC Extra 18 Fw 190 Teil 6: A-9, F-9 und D-Prototyp
eBooks/eMags zum einfachen Download
Ab sofort können Sie Sonderausgaben der Zeitschriften Clausewitz und Militär&Geschichte bei uns Shop als eBook/eMag im pdf-Format kaufen. Die vergriffenen Sonderausgaben werden demnächst folgen.
Und Ihr weiteres Plus: Auch die aktuellen Monatshefte sind als eBook verfügbar!
Unsere eBooks/eMags liegen im pdf-Format zum Download bereit, andere eBook-Formate unterstützen wir nicht. Der entscheidende Vorteil von eBooks/eMags liegt für unsere Leser sicher darin, dass es möglich ist, eine ganze Bibliothek auf kleinstem Raum ständig bei sich führen und lesen zu können - auch unterwegs oder auf Reisen. Doch es gibt noch eine Reihe von weiteren Pluspunkten:
- Das eBook/eMag ist oft circa 10% bis 20% günstiger als die Printausgabe
- Ein eBook/eMag lässt sich über den FC-Shop sofort runterladen und lesen
- Man kann Stellen im Buch markieren oder Notizen hinzufügen und diese auf Wunsch einfach wieder löschen
- Praktische Suchfunktion: Informationen lassen sich leicht und sekundenschnell auffinden, da sich das eBook/eMag nach Stichworten und Namen durchsuchen lässt
- Schont die Umwelt: Keine Papierverschwendung, keine giftigen Druckfarben, keine Transporte
- Unsere eBooks/eMag sind personalisiert sowie durch sichtbare und unsichtbare Sicherheitsmerkmale geschützt
- Vorteil für FCE-Kunden: längst vergriffene Klassiker und antiquarische Raritäten sind ab sofort wieder als eBooks zum pdf-Download erhältlich
Bitte beachten: Ein Kauf von eBooks/eMags ist nur als angemeldeter Benutzer möglich. Nach dem Bezahlvorgang steht Ihnen Ihr eBook/eMag in Ihrem persönlichen Shop-Account im Ordner Downloads eMags/eBooks zur Verfügung.
_______________________________
Hinweis § 86/86a: Aufgrund der deutschen Gesetzeslage sind die Hakenkreuze in den Zeichnungen retuschiert, die Symbole auf den historischen Fotos aber belassen. Der Herausgeber distanziert sich ausdrücklich von jeg licher nationalsozialistischer Gesinnung. Der Inhalt dieses Heftes dient ausschließlich zur Berichterstattung über die Vorgänge des Zeitgeschehens sowie der militärhistorischen und wissenschaftlichen Forschung (§ 86 und § 86a StGB). Wer Abbildungen aus diesem Heft kopiert, verpflichtet sich hiermit, diese ausschließlich für oben genannte Zwecke und in keiner Weise propagandistisch im Sinne des § 86 und § 86a StGB zu verwenden!
