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Das Magazin der Flugzeug-Klassiker
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Luftfahrt und mehr: Bücher, DVDs, Schnäppchen
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Das Zusammentreffen Josef Voggenreiter und Gerhard Neumann führte zur Gründung des privaten Gerhard Neumann-Museums im Jahre 2000. Den Schwerpunkt der Ausstellung bilden vier Starfighter in mehreren Variationen. Von Helmuth Lage.
Vorwiegend tschechische und russische Militärflugzeuge sind im Luftfahrtmuseum Vyskov, das von einer privaten luftfahrthistorischen Stiftung 1993 gegründet wurde, ausgestellt. Die Stiftung pflegt gute Kontakte zur tschechischen Luftwaffe. 
Die böhmische Industriestadt Pilsen hat eine lange Luftfahrttradition. Die Flugplätze Line und Bory waren beide Stützpunkte der deutschen Luftwaffe. Von Peter Cohausz
Die Luftzeugämter (LZA) der ehemaligen deutschen Luftwaffe hatten die Aufgabe, alle Bereiche und Betriebe mit Rohmaterialien, Halbfabrikaten, Ersatzteilen und Werkzeugen zu versorgen. Hinzu kamen auch Werkstätten. Speziell in Kölleda lagerte man auch Ersatzteile für Dornier-Flugzeugtypen und einige Motorentypen. Von Peter W. Cohausz
Long Island in New York und Umgebung sind
luftfahrthistorisch bedeutsamer Boden. Hier
machte Luftfahrtpionier Glenn H. Curtiss seine
ersten Flüge, Charles Lindbergh startete von
hier aus 1927 zu seiner Atlantik-Überquerung. Von Peter W. Cohausz
Der »Fliegerhorst an der Leina« war bereits ab 1868 militärisches Gelände, ab 1913 mit Flugbetrieb. Seitdem wurde der Platz bis 1992 fast durchgehend militärisch genutzt, von den Fliegertruppen des Ersten Weltkriegs, der deutschen Luftwaffe bis 1945 und danach von den Sowjets. Heute ist der Flugbetrieb zivil.
Glenn H. Curtiss gehört zu den großen amerikanischen Luftfahrtpionieren und wurde 1878 in Hammondsport geboren. 1907 schloss er sich Alexander Graham Bells Aerial Experiment Association an und begann mit dem Flugzeugbau. Von Peter W. Cohausz
Die Stadt Königgrätz ist eigentlich bekannt für die berühmte Schlacht von 1866 zwischen Preußen und Österreichern, aber auch zur Luftfahrtgeschichte hat sie Einiges zu bieten. Von Peter W. Cohausz
Cuatro Vientos, die erste Flugschule der spanischen Militärflieger, wurde 1911 eröffnet. Seitdem wird der Ort ununterbrochen von der spanischen Luftwaffe als Fliegerhorst genutzt – ein idealer Museumsstandort also. Von Peter W. Cohausz
Argentinien hat eine lange Tradition in der Luftfahrt seit 1912, wobei zunächst französische Flugzeuge ins Land kamen. Erst 1927 wurde das erste eigene Flugzeugwerk bei Cordoba gegründet, in dem zunächst Lizenzbauten, aber bald auch eigene Konstruktionen entstanden.
Der etwa 60 Kilometer östlich von Berlin gelegene Flugplatz Neuhardenberg entstand 1934 als Luftwaffenflugplatz, auf dem zunächst auch Versuche mit Raketenantrieben durchgeführt wurden. Von PETER W. COHAUSZ
Es befasst sich mit der polnischen Militärgeschichte über die Jahrhunderte. Derzeit umfasst die Sammlung über 250000 Exponate, vor allem Dokumente, Uniformen, Abzeichen, Waffen, Ausrüstungsgegenstände, Modelle und Dioramen.
Das 1972 von der Norfolk and Suffolk Aviation Society gegründete Museum hat sich aus kleinsten Verhältnissen – einer Nissenhütte hinter dem Postamt und dem Wrack einer Avro Anson – zu einem beachtlichen Flugzeugmuseum mit mehreren Schwerpunkten entwickelt. Von Peter W. Cohausz
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter w. Cohausz nahm für uns das BÜCKER Museum Rangsdorf unter die Lupe
Eine Sammlung von historischen Flugzeugen hat in Kanada eine lane Tradition. FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz besuchte das Canada Aviation Museum.
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz sah sich für uns im neuen Flygvapenmuseum um.
Das Flieger-Flab-Museum zeigt die Geschichte der schweizerischen Militärfliegerei und der Flugabwehr. FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz nahm für uns das Flieger-Flab-Museum Dübendorf unter die Lupe 
1983 gründeten mehrere Militariasammler einen Förderverein mit dem Ziel, ihre immer größer werdenden Sammlungen in einem eigenen Museum auch der interessierten Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Die Ausstellung mit dem Schwerpunkt auf den deutschen Ingenieur Ernst Heinkels, wurde von unserem Autor Peter W. Cohausz, für Sie besucht.
Das norwegische Luftfahrtmuseum ist Teil des Norsk Luftfartssenter und wurde erst 1994 eröffnet. Von Peter W. Cohausz 
Es ist das Sportspektakel in diesem Jahr: die Fußball-WM in Südafrika. Doch Insider wissen: Das Land hält auch geballte Luftfahrthistorie parat. Autor: Robert Kysela
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz stattete für uns der Ausstellung eine Besuch ab.
Seit der Gründung im Jahr 1982 hat sich das Museum zu ener der führenden Sammlungen von Warbirds in den USA entwickelt. Text: Peter W. Cohausz
Seit 24. Juli des Jahres hat das Dornier Museum
in Friedrichshafen seine Pforten geöffnet. Es ist
konzeptionell wie architektonisch einzigartig.
Von Wolfgang Mühlbauer 
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz nahm für uns das Imperial War Museum London unter die Lupe
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz erkundete für uns das Technikmuseum »Hugo Junkers«
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz nahm für uns das Museum für Luftfahrtgeschichte AEROHISTORICA unter die Lupe
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz nahm für uns das Deutsche Marineluftschiff und Marinefliegermuseum unter die Lupe
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz sah sich für uns in der Flugwerft Schleißheim um.
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz besuchte für uns das Verkehrsmuseum Dresden
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz nahm für uns das Landesmuseum für Technik und Arbeit unter die Lupe.
FLUGZEUG CLASSIC Autor Peter Cohausz sah sich für uns im Technik Musem Speyer um.
FLUGZEUG CLASSIC Autorin Sabine Winkle erkundete für uns das Spitfire & Hurricane Memorial Museum.
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ist ein Angebot der GeraMond Verlag GmbH
© 2012
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