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Aktuelles Heft 02/12
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Endlich vom Schlamm befreit: Die Boeing B-17 E Flying Fortress »Swamp Ghost« hat den Sumpf an der Nordküste Papua-Neuguineas, wo sie am 23.02.1943 bruchgelandet war, hinter sich gelassen. Wie geht es nun weiter? Von Frank B. Mormillo
Gut drei Jahre vergingen seit unserem Besuch in Peter Davies-Garners Werkstatt, wo der Nachbau einer Heinkel He 51 entsteht. Was ist seitdem passiert?
Von Peter W. Cohausz, Markus Wunderlich
Fast 68 Jahre lang vermutete man eine abgeschossene Stirling vor der Nordsee-Insel Texel. Taucher stießen vor zwei Jahren auf ihr Wrack – Fundort und Fundstücke bergen Überraschungen … Von Roger Soupart
Ein angehender Jagdflieger versenkte sie einst im
Michigansee, fiese Muscheln drohten einer seltenen »Birdcage«-Corsair den Garaus zu machen. Wir verraten, wie es zu ihrer Rettung kam. Von Mark Sheppard/Markus Wunderlich
Unterwasserforscher Lino von Gartzen ist dem Geheimnis der verschollenen Besatzung, der Arado Ar 196 auf der Spur.
Der Motor: ausgefallen. Der Landeplatz: nur das aufgepeitschte Mittelmeer voraus. Chancen: null, weil die Bf 109 G-6 nach einer Notwasserung sinkt wie ein Stein. Jagdflieger Hans Fahrenberger überlebte diesen Hexenkessel, das Wrack seiner Messerschmitt zählt heute zu den schönsten im Mittelmeer 
In FLUGZEUG CLASSIC 01/10 haben wir von der sensationellen Entdeckung einer Messerschmitt Bf 109 G-2 vor der Küste Norwegens berichtet. Nun ist die »Gelbe 3« gehoben worden.
»Den Exupéry – den habe ich abgeschossen.« Als das Bekenntnis des Jagdfliegers Horst Rippert Anfang dieses Jahres durch die Medien wirbelte, wechselten sich Bestürzung und der Wunsch, nun den wild rankenden Legenden um das Verschwinden des fliegenden französischen Schriftstellers ein Ende zu setzen. Eine Spurensuche auf dem Weg zur Wahrheit, denn die Indizien für diese Version scheinen unwiderlegbar. Von Aurel Butz/Lino von Gartzen
In bayerischen Seen nach Flugzeugwracks zu suchen, kann ernüchternd sein. Nur allzu häufig hat bereits ein Ludwig Hain ein Flugzeug geborgen. Wer war dieser Ludwig Hain? 
Was ist wirklich im Starnberger See versunken und was wurde bereits wieder geborgen? Im Herbst 2008 hat eine US-Bergungsfirma in dem Gewässer nach einer P-47 gesucht. Dabei ist unser Autor Lino von Gartzen auf ein sensationelles Fotoalbum gestoßen
Doppelte Enthüllung: Die eine Ju 87 liegt noch unter Wasser, die andere steht im Museum. Beide abgestürzt, beide unbekannt. 30 Jahre nach Entdeckung und 60 Jahre nach dem Absturz, wird auf einen Schlag das Schicksal beider Maschinen geklärt. Von Lino von Gartzen/Klaus Fischer
Geheimnisvolle Unterwasserwelt vor Marseilles
Mittelmeerküste: Eine Handvoll Junkers Ju-88-Wracks pflastern hier den Meeresboden. Lino von Gartzen hat durch seine Unterwasser-Forschung die Schicksale zweier gesunkener Maschinen aufgespürt.
Bei Nachforschungen zu einem Fund eines DB 601-Motors stieß Unterwasser- archäologe Lino von Gartzen auf den ehemaligen Luftwaffen-Piloten Horst Rippert, der sich zum Abschuss des französischen Schriftstellers bekannte. Von Markus Wunderlich/Claas Triebel/Lino von Gartzen
Es war ein gut gehütetes Geheimnis: Über 50 Jahre
lag das Wrack einer Messerschmitt Bf 109 auf dem Grund des Mittelmeers. Lino von Gartzen berichtet exklusiv über eine schwierige Spurensuche
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© 2012
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